A produção da nova caminhonete da Ford está destruindo a Amazônia. O alumínio utilizado, é produzido na maior refinaria de alumínio do mundo, a Hydro Alunorte, subsidiária da Norsk Hydro, que tem contaminado a água no norte do país e provocado graves doenças e morte aos moradores locais.
Norsk Hydro é uma empresa norueguesa que está sendo processada por 11 mil vítimas da cidade de Barcarena, Pará. A repercussão do caso é internacional, e ainda assim a Ford parece não ver problema com a sua cadeia de fornecimento…
Para que a Ford deixe de ignorar, vamos exigir que a multinacional descontinue o uso de quaisquer materiais que contribuam para os danos infligidos às comunidades locais e ao planeta, utilizados na produção do modelo F-150 Electric. Peça agora uma ação urgente da gigante automobilística:
Ford, assuma seus erros: pare de contribuir com a destruição da Amazônia e com a contaminação da população local!
O uso deste alumínio na construção do modelo elétrico, é para tornar o carro mais leve. Mas a Ford deveria rever suas prioridades: não existe leveza no dia-a-dia das vítimas da Norsk Hydro.
Em 2018 a Norsk Hydro admitiu o descarte de água não tratada nos rios do Pará e afirmou ser “completamente inaceitável”, mas segue negando que suas ações tenham resultado na contaminação de moradores da região.
Como um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, a Ford tem a responsabilidade de priorizar a sustentabilidade em todos os aspectos do seu negócio. A destruição da floresta Amazônica em nome do lucro é inaceitável.
Norsk Hydro é uma empresa norueguesa que está sendo processada por 11 mil vítimas da cidade de Barcarena, Pará. A repercussão do caso é internacional, e ainda assim a Ford parece não ver problema com a sua cadeia de fornecimento…
Para que a Ford deixe de ignorar, vamos exigir que a multinacional descontinue o uso de quaisquer materiais que contribuam para os danos infligidos às comunidades locais e ao planeta, utilizados na produção do modelo F-150 Electric. Peça agora uma ação urgente da gigante automobilística:
Ford, assuma seus erros: pare de contribuir com a destruição da Amazônia e com a contaminação da população local!
O uso deste alumínio na construção do modelo elétrico, é para tornar o carro mais leve. Mas a Ford deveria rever suas prioridades: não existe leveza no dia-a-dia das vítimas da Norsk Hydro.
Em 2018 a Norsk Hydro admitiu o descarte de água não tratada nos rios do Pará e afirmou ser “completamente inaceitável”, mas segue negando que suas ações tenham resultado na contaminação de moradores da região.
Como um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, a Ford tem a responsabilidade de priorizar a sustentabilidade em todos os aspectos do seu negócio. A destruição da floresta Amazônica em nome do lucro é inaceitável.
A comunidade Ekō, junto a uma coalizão de grupos dedicados à causa ambiental, trabalhou para expor o lobby sujo da Toyota na Europa e conseguiu convencer os legisladores da União Europeia a proibir novos automóveis movidos a combustíveis fósseis. Dessa vez não pode ser diferente.
Mais informações
Barcarena, uma Chernobyl na Amazônia
Instituto Humanitas Unisinos – IHU, 5 de Janeiro de 2022.. 5 janeiro 2022.
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Lama tóxica faz 11 mil moradores do Pará irem à Holanda atrás de reparação
Veja. 24 junho 2022.
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F-150 elétrica da Ford usa metal que polui Floresta Amazônica
Yahoo Finanças. 2 março 2023.
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Produção da Ford F-150 Lightning estaria ligada à poluição na Amazônia
Quatro Rodas. 27 fevereiro 2023.
Quatro Rodas. 27 fevereiro 2023.
Ford’s Electric Pickup Is Built From Metal That’s Damaging the Amazon (Em inglês)
Bloomberg. 27 fevereiro 2023.
Bloomberg. 27 fevereiro 2023.